麦道直升机公司MD

by admin on 2020年4月23日

型号演变AS 355 E初始生产型。装载阿里逊250涡轮轴发动机。AS 355
F改进了桨叶和系统。AS 355 F1增大了功率、重量和有效载荷。AS 355
F2改进了变速箱。具有更大的总重量。AS
355N目前的改进民用型。在美国叫做“双星”。AS 555“小狐”军用型。

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麦道500/530直升机是1965年4月21日发布的休斯OH-6A“小马”军用直升机的民用发展机型。第一架500型直升机(工程名称为369)于1969年初首飞,全尺寸生产型在1968年11月推出。1984年1月,休斯直升机公司出售给麦道公司,后者则在1997年8月成为波音的子公司。轻型直升机生产线在1999年1月出售给了RDM控股公司。麦道500/530直升机共计交付了4570架。结构特点型号演变结构特点
五桨叶旋翼;二桨叶尾桨;单台罗尔斯·罗伊斯250涡轮轴发动机;窄弦垂直尾翼;上置水平尾翼和端板小翼(仅500D和500E机型);固定滑橇式起落架。型号演变500初始型。装载阿里逊250一C18涡轮轴发动机。500C换装功率更大的发动机,改进了高温高原性能。500D采用新型五桨叶旋翼和小型T型尾翼。500E/麦道500E机舱作了很多改进,外部作了很多改变。530F/麦道530F增大了旋翼与变速箱转速比。
(还有一些军用机型)

> AS 355“松鼠”II是AS
350直升机的双发机型,1978年中开始研制。355型与350型大体相同,但对桨叶、动力装置、变速箱、燃油系统和机身结构作了大的改动。AS
355“松鼠”II直升机于1979年9月28日首飞,1981年1月开始交付使用。该机型一共交付了719架。结构特点型号演变结构特点

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